LICHUAN® on 86. seeria 2-faasilise Nema34 suletud ahelaga samm-mootori tootja ja tarnija Hiinas. Meil on kahefaasilise suletud ahelaga samm-mootori tootmisel mitmeaastane kogemus.
Üksus | Tehnilised andmed |
Sammu nurga täpsus | ±5% (täissamm) |
Vastupidavuse täpsus | ±10% (20 ℃) |
Induktiivsuse täpsus | ±20% (1KHZ) |
Temperatuuri tõus | max 80 ℃ (nimivool, 2-faasiline toide) |
Ümbritsev temperatuur | -20 ℃ ~ * 50 ℃ |
Isolatsioonitakistus | 100MQMin 500VDC |
Dielektriline tugevus | 500 V AC 1 minut |
Lubatud radiaalne koormus | 0,02 mm Max (450 g koormat) |
Lubatud tõukejõu koormus | 0,08 mm Max. (450 g koormat) |
Radiaalne maksimaalne koormus | 130 N (20 mm ääriku pinnast) |
Võlli maksimaalne koormus | 30N |
seeria | Samm Nurk (”) |
Pikkus (mm) |
Hoidmine Pöördemoment (N.m) |
Faas Praegune (A) |
Faas Vastupidavus (Q) |
Faas Induktiivsus (mH) |
Rotatsiooniline Inerts (g.cm²) |
Kaal (kg) | Kodeerija Eraldusvõime (PPR) |
LC86H260 | 1.8 | 82 | 3.0 | 6.0 | 0.3 | 1.6 | 1100 | 2.0 | 1000 |
LC86H268 | 1.8 | 90 | 3.5 | 6.0 | 0.3 | 2.2 | 1400 | 2.2 | 1000 |
LC86H280 | 1.8 | 105 | 4.5 | 6.0 | 0.3 | 3.4 | 1800 | 2.5 | 1000 |
LC86H298 | 1.8 | 123 | 6.5 | 6.0 | 0.5 | 4.3 | 2800 | 3.3 | 1000 |
LC86H2114 | 1.8 | 140 | 8.0 | 6.0 | 0.5 | 3.6 | 2800 | 4.0 | 1000 |
LC86H2128 | 1.8 | 155 | 10 | 7.5 | 0.4 | 4.6 | 4200 | 4.5 | 1000 |
LC86H2150 | 1.8 | 176 | 12 | 7.5 | 0.5 | 4.7 | 4300 | 5.5 | 1000 |
Märkused: 73/60mm on saadaval mootori seiskamiseks koos piduriga (piduriga) ja 60mm ilma pidurita. Palun maksa tähelepanu mudelivalikule!
Mudel | Võll Läbimõõt (mm) |
Võll Pikendus (mm) |
Võll Pikkus (mm) |
LC86H260 | f14 | Kiilusoon 5x 5x15 | 40 |
LC86H268 | f14 | Keyway 5x5x15 | 40 |
LC86H280 | f14 | Kiilusoon 5x5x15 | 40 |
LC86H298 | f14 | Kiilusoon 5x5x15 | 40 |
LC86H2114 | f14 | Kiilusoon 5x5x15 | 40 |
LC86H2128 | f14 | Keyway 5x5x15 | 40 |
LC86H2150 | f14 | Kiilusoon 5x5x15 | 40 |
Mootori juhtmete värvid
Kodeerija määratlused Plii värvid
1 | kollane | EB+ |
2 | roheline | EB- |
3 | must | EA+ |
4 | sinine | EA- |
5 | Punane | +5VCC |
6 | Valge | EGND |
1. Faasid peavad olema ühendamise ajal õigesti ühendatud
mootor ja draiver.
2. Erinevates sõidutingimustes võib ilmneda mootori soojuse teke. Pinna temperatuur
mootori temperatuur võib töötamise ajal ületada 85°C.
3. Mootor tuleb paigutada mootori esikaane paigaldusriba abil, tähelepanu tuleb pöörata vigadele
vastavust ning mootori võlli ja koormuse vahelist kontsentrilisust tuleb rangelt kontrollida.