Suure jõudlusega 3-faasiline samm-mootori draiver

Kvaliteetset suure jõudlusega 3-faasilist samm-mootori draiverit pakub Hiina tootja LICHUAN®. Ostke suure jõudlusega 3-faasiline samm-mootori draiver, mis on kõrge kvaliteediga otse madala hinnaga.

LC3522D on kolmefaasiline hübriidastmeline mootorajam, mis on loodud DSP juhtimisel. See on uue põlvkonna digitaalne samm-mootoriga ajam, mis koosneb täiustatud DSP-juhtkiibist ja kolmefaasilisest inverteri ajammoodulist. Ajami pinge on AC185 ~ 300 V, mis sobib erinevat tüüpi kolmefaasilistele hübriidastmelistele mootoritele, mille vool on alla 7,0 A ja mille välisläbimõõt on vahemikus 86 ~ 110 mm. Ajami sisemine vooluahel on sarnane servo juhtimise põhimõttel põhinevaga. See vooluahel võib mootori sujuvalt töötada ja müra oluliselt vähendada. Suurel kiirusel on mootori pöördemoment palju suurem kui kahefaasilistel ja viiefaasilistel hübriidsammumootoritel. Positsioneerimise täpsus võib ulatuda maksimaalselt 60 000 sammu/r. Seda toodet kasutatakse laialdaselt graveerimismasinates, keskmise suurusega CNC-tööpinkides, arvutitikkimismasinates, pakendamismasinates ja muudes suurtes ja keskmise suurusega kõrge eraldusvõimega CNC-seadmetes.

● Pinge sisendvahemik: AC185V~300V
● Max. tippvool: 7,0A
● Jaotusvahemik: 400–60000 ppr
● Impulsi vorm: impulss + suund / kahe impulsi
● Impulssreaktsiooni sagedus: 0~200KHz
● Kui impulss peatub 1,5 sekundiks, vähendatakse pooli voolu automaatselt pooleni seatud väärtusest Varustatud ülepinge, liigvoolu ja jälgimisvea ning tolerantsiväliste kaitsefunktsioonidega jne.

● Kui impulssisisend peatub rohkem kui 3 sekundiks, salvestab ajam automaatselt mootori faasi ja taastab faasi automaatselt pärast uuesti sisselülitamist või WF-signaali järkjärgulist täiustamist. Töökeskkond ja parameetrid
● Säilitustemperatuur: -20°C~65°C;
● Töötemperatuur: 0°C~50°C
● Tööniiskus: 40 ~ 90%RH (ilma kondensatsioonita);
● Vibratsiooni sagedus: < 0,5G (4,9m/s2), 10~60 Hz (mittepidev töö).
● Vältida tuleks tolmu, õliplekkide, söövitavate gaaside, kõrge õhuniiskuse ja vibratsiooniga kohta. Põlevgaasid ja elektrit juhtiv tolm tuleks keelata.

Peamised kasutusalad: sobib automaatsetele seadmetele ja instrumentidele erinevates liikumisjuhtimisvaldkondades, nagu elektrooniline töötlemine ja tuvastamine, pooljuhtide pakendamine, laserlõikamine ja keevitamine, laserfototüüpimine, pakkimismasinad, graveerimismasinad, markerid, lõikurid, rõivaplotterid, keskmise suurusega CNC-masin tööriistad, automaatsed montaažiseadmed ja muud suured ja keskmise suurusega kõrge eraldusvõimega CNC-seadmed.

● Säilitustemperatuur: -20°C～65 ℃
● Töötemperatuur: 0° ℃ ~ 50 ℃
● Tööniiskus: 40～90%RH (mittekondenseeruv)
● Vibratsiooni sagedus: alla 0,5 G (4,9 m/s2) 10 Hz ~ 55 Hz (katkestustöö)
● Vältige tolmu, õliplekke, söövitavaid gaase, liiga niiskuse ja liiga tugeva vibratsiooniga kohti ning keelake tuleohtlik gaas ja elektrit juhtiv tolm

Pinge sisendvahemik: AC180V～230V
Maksimaalne tippvool: 7,0A
Jaotusvahemik: 400–60 000 ppr
Impulsi vorm: pulss + suund, topeltimpulss
Impulsi reaktsiooni sagedus: 0–200 KHz
● Impulss peatub 1,5 sekundiks ja pooli voolu vähendatakse automaatselt pooleni seatud väärtusest
● Sellel on ülepinge, liigvoolu ja mootori võrdse kaitse puudumise funktsioonid.
● Faasimälu funktsioon: kui impulssisisend peatub rohkem kui 3 sekundiks, jätab ajam automaatselt meelde mootori praeguse faasi ja taastab faasi automaatselt, kui toide uuesti sisse lülitatakse või ENA signaal muutub madalast kõrgeks.

The operating curent ofthe driver is set by the SW1-SW4 terminals, and the operating current is the normal operating output current setting switch (see the table below for details)

1. Sisendpinge ei tohi olla suurem kui 220 V vahelduvvoolu;
2. Sisendjuhtsignaali tase on 5V või 24V.
3. Sisendimpulsssignaali langev serv on efektiivne;
4. Kui draiveri temperatuur ületab 80 ℃, ajam seiskub, tõrke märgutuli ALM süttib, kuni temperatuur langeb 50 ℃-ni, pärast taaskäivitamist uuesti käivitada. Radiaator tuleb paigaldada ülekuumenemiskaitse korral.
5.Ülevoolu (koormuse lühise) tõrke märgutuli ALM süttib, juhtmestikku ja muid mootori lühistõrkeid tuleb kontrollida, pärast rikke kõrvaldamist uuesti sisse lülitada.
6. Mootori rikke märgutuli ALM ei sütti, mootori juhtmeid tuleb kontrollida, pärast rikke kõrvaldamist lülitage taastamiseks sisse.